Las altas temperaturas son
un problema para tu batería
En
FQS Battery, tenemos contacto directo con nuestros distribuidores, talleres y clientes finales. Atendemos todas las dudas y consultas que nos llegan a diario. Una de ellas, muy frecuente y que ahora gana protagonismo, tiene que ver con los problemas que sufren las baterías debido al calor del verano y las altas temperaturas.
Durante el verano, las baterías de los coches pueden enfrentar una serie de problemas debido a las condiciones climáticas y al aumento del estrés en el sistema eléctrico del vehículo. Algunos de los problemas más comunes que pueden surgir con las baterías de los coches en verano incluyen:
- Sobrecalentamiento: Las altas temperaturas pueden causar que la batería se sobrecaliente, lo que puede acortar su vida útil y reducir su rendimiento. El calor excesivo también puede hacer que los electrolitos se evaporen más rápidamente, lo que resulta en una disminución de la capacidad de la batería.
- Corrosión: El calor y la humedad del verano pueden contribuir a la corrosión de los terminales de la batería y de los cables eléctricos. La corrosión puede interferir con la conexión eléctrica adecuada y provocar problemas de arranque.
- Descarga rápida: El uso extensivo del aire acondicionado, el sistema de entretenimiento y otros accesorios eléctricos durante el verano puede provocar una descarga más rápida de la batería. Esto es especialmente cierto si el motor del coche no se está ejecutando durante largos períodos de tiempo.
- Envejecimiento prematuro: El estrés adicional en el sistema eléctrico del vehículo durante el verano puede acelerar el envejecimiento de la batería, lo que resulta en una menor capacidad de retención de carga y una vida útil más corta en general.
- Fallos de arranque: Las altas temperaturas pueden hacer que la batería tenga dificultades para proporcionar la potencia necesaria para arrancar el motor, especialmente si la batería está debilitada por el calor o si los terminales están corroídos.
Baterías AGM: Las baterías AGM son unas baterías normalmente de alta calidad y altas prestaciones. Pero sin embargo, sufren mucho más que el resto con las temperaturas altas. Es por ello, que normalmente los vehículos que requieren una batería AGM no la tienen debajo del capó. Está debajo del asiento del copiloto, ubicada en un compartimento del maletero, etc. Deberemos ser aún más precavidos con los vehículos que usan estas baterías cuando las temperaturas son elevadas.
EVITAR PROBLEMAS DE LA BATERÍA CON EL CALOR EN TU COCHE
Para prevenir estos problemas, es importante tomar medidas para cuidar la batería del coche durante el verano:
- Estacionar el vehículo en lugares sombreados siempre que sea posible
- Mantener los terminales limpios y protegidos contra la corrosión
- Limitar el uso de accesorios eléctricos cuando el motor no está funcionando.
Además, realizar un mantenimiento regular de la batería, como comprobar el nivel de electrolitos y la tensión de la batería, puede ayudar a detectar y prevenir problemas antes de que se conviertan en fallas importantes.
EVITAR PROBLEMAS DE LAS BATERÍAS CON EL CALOR PARA DISTRIBUIDORES Y TALLERES
Pero cuando se es distribuidor, taller, etc. también hay que tomar las medidas adecuadas.
Por ejemplo, en
FQS Battery tenemos la nave dotada de unas
torres de refrigeración para mantener la temperatura incluso en verano, entre los
20ºC y los 25ºC que es la
temperatura óptima de conservación y almacenamiento de las baterías.
Por lo que recomendamos a todos aquellos que tengan baterías almacenadas, que tomen las medias necesarias:
Almacenar la batería de pie.
- Se debe almacenar en estancias con tomas de corriente para cargar la batería si fuese necesario.
- La zona de almacenamiento debe de estar suficientemente ventilada y en un ambiente seco.
- Tener las baterías limpias, impidiendo posibles corrientes de fuga
- No dejarlas nunca en el suelo. Siempre en estantes o en pallets.
- Debe tener una carga del 100% antes de almacenarse.
- Si la tensión baja de 12,5V, realizar una recarga completa.
En este gráfico podemos ver como la
descarga de las baterías se incrementa en gran medida a altas temperaturas. Mientras que a bajas temperaturas, la descarga es muy inferior.
Como hemos dicho anteriormente, la temperatura ideal para el almacenamiento de las baterías se comprende entre los
20 y los 25 grados centígrados.
Para cualquier duda o consulta al respecto, en
FQS Battery estamos a
vuestra disposición.
